در حال حاضر هیچ شرکت هواپیمایی در ایالات متحده برای اختلال در سفر غرامت نقدی ارائه نمی‌دهد، اما قوانین جدید ممکن است جیب مسافران را پر از پول نقد کند.
مسافران در ایالات متحده در صورت تأخیر یا لغو پروازشان به‌زودی به‌صورت نقدی هزینه دریافت خواهند کرد.
دولت بایدن روز دوشنبه اعلام کرد که می‌خواهد قانون جدیدی را معرفی کند که بر طبق آن، شرکت‌های هواپیمایی به‌جای بازپرداخت در صورت اختلال در سفر، پول نقد پرداخت کنند.
هنوز جزئیاتی در مورد میزان غرامتی که مسافران دریافت می‌کنند، وجود ندارد، اما این پیشنهاد شبیه به قوانینی است که قبلاً در اتحادیه اروپا وجود داشته و به پروازهای تا ۶۰۰ یورو، هزینه پرداخت می‌کرده‌است.
پیشنهاد ایالات متحده خطوط هوایی را ملزم می‌کند تا هزینه‌های ناشی از تأخیر یا کنسلی را پوشش دهند. اگرچه بسیاری از آن‌ها قبلاً این‌کار را انجام می‌داده و خدمات به موقع به مشتریان ارائه داده‌اند.
پیت بوتیگیگ، وزیر حمل‌ونقل گفت: «زمانی‌که یک شرکت هواپیمایی باعث لغو یا تأخیر پرواز می‌شود، مسافران نباید هزینه آن‌را بپردازند.»
این قانون برای اولین‌بار در تاریخ ایالات متحده پیشنهاد می‌کند که خطوط هوایی ملزم به پرداخت غرامت به مسافران و پوشش هزینه‌هایی مانند غذا، هتل و رزرو مجدد در مواردی هستند که باعث لغو یا تأخیر قابل توجهی شده باشد.
او ضمن اعلام این پیشنهاد، گفت که مسافران چقدر از خدماتی که از خطوط هوایی ایالات متحده دریافت می‌کنند، ناامید هستند.
وزارت حمل‌ونقل ایالات متحده (DOT) همچنین یک داشبورد آنلاین راه‌اندازی کرده است که نشان می‌دهد در صورت پرداخت غرامت، خطوط هوایی چه خدمات جانبی را ارائه داده‌اند و این امکان را به مسافر می‌دهد تا سیاست‌های هر کدام را در مورد بازپرداخت و غرامت را بررسی کند.
DOT معتقد است که قانون جدید و تعریف روشنی از لغو و تأخیر قابل کنترل می‌تواند به بهبود تعداد پروازهایی به‌موقع، کمک کند.
ایالات متحده چطور تجارب مسافران خطوط هوایی را بهبود می‌دهد؟
این پیشنهاد آخرین تلاشی است که با هدف بهبود تجربه پرواز در ایالات متحده پیش از فصل شلوغ تابستان انجام می‌شود. این امر پس از آن صورت گرفت که دولت بایدن با واکنش شدید ناشی از هرج‌ومرج سفر سال گذشته مواجه شد.
در اوایل سال جاری، DOT، هزینه‌های ناخواسته را هدف گرفت و قانونی را وضع کرد که بر طبق آن خطوط هوایی باید اطلاعات خاصی را از قبل به مسافران ارائه دهند که شامل هرگونه هزینه برای لغو یا تغییر پرواز و هزینه‌های اضافی برای چمدان‌های تحویلی یا دستی است.
بوتیجیگ همچنین خطوط هوایی را تحت فشار قرار داد تا متعهد به در نظر گرفتن صندلی‌های خانوادگی بدون هزینه باشند که تضمین می‌کند والدین یا مراقبان می‌توانند بدون پرداخت هزینه اضافی در کنار کودکان ۱۳ ساله یا کمتر بنشینند. سه شرکت هواپیمایی قبلاً متعهد به معرفی این سیاست شده و قانون جدید دیگری برای اجباری‌کردن آن پیشنهاد شده است.
اقدامات جدید برای بهبود تجربیات مسافران در خطوط هوایی ایالات متحده همچنین شامل بازپرداخت خدماتی مثل WiFi و سایر قوانین سخت‌گیرانه‌تر در مورد بازپرداخت پروازها است که برای آن‌ها هزینه دریافت شده، اما اجرا نشده‌اند.